כאשר מתקינים פיגומים, כיצד להתאים את הצינורות והמצמדים?

כאשר הקמת פיגומים, כיצד להתאים את הצינורות ומצמדים?

למרות שאתה יכול לבחור cuplock, ringlock, cross-lock וכו', עבור מתלים, משיקולי עלות, פרקטיות ונוחות, פיגומי צינור פלדה מסוג מצמד עדיין תופסים את רוב השוק.זה יכול לשמש לא רק כפיגום חיצוני, אלא גם כפיגום פנימי, פיגום בית מלא ותמיכת טפסות.

מצמדסוג מבנה פיגום צינור פלדה

פיגום מצמד מורכב בדרך כלל מהחלקים הבאים:

01

צינור פלדה

צינור הפלדה צריך להיות עשוי מפלדת Q235A (A3) בעלת תכונות מכניות בינוניות, ועליו לעמוד בדרישות של פלדה Q235A בינונית.יש לבחור את החתך של צינור הפלדה לפי טבלה 2-5.אורך צינור הפלדה הוא בדרך כלל: מוט צולב גדול, מוט אנכי הוא 4 ~ 4.5 מ', קטן האופקי הוא רצוי 2.1 ~ 2.3 מ'.המסה המרבית של כל צינור פלדה לא תעלה על 25 ק"ג, דבר שנוח לעובדים להרכיב ולפרק, ויכול לענות על צורכי הבנייה.

02

מצמדים

מצמדים משמשים לחיבור צינורות פלדה.ישנן שלוש צורות בסיסיות של מצמדים, כפי שמוצג באיור שלהלן:

זווית נכונהמצמדים, הידוע גם בשם מצמדים צולבים, משמשים לחיבור שני צינורות פלדה צולבים אנכיים;

מצמדים מסתובבים, הידועים גם בתור מצמדים מסתובבים, משמשים לחיבור שני צינורות פלדה צולבים בכל זווית;

מצמדי קת, הנקראים גם מצמדים בשורה, משמשים לחיבור קת של שני צינורות פלדה.

נכון לעכשיו, ישנם שני סוגים של מצמדים בשימוש במדינה שלי: מצמדים יציקה ניתנים לזיוף ומצמדי פלדה לחוץ.הודות לטכנולוגיית הייצור הבוגרת של מצמדי יציקה ניתנים לעיבוד, תקני מוצר לאומיים ויחידות בדיקה מקצועיות, קל להבטיח את האיכות.

בדרך כלל, מצמדי יציקה ניתנים לגימור צריכים להיות עשויים מברזל יצוק שניתן למחזק עם תכונות מכניות לא נמוכות מ-KTH330-08.לא יהיו ליציקות סדקים, נקבוביות, נקבוביות התכווצות, חורי חול או פגמי יציקה אחרים המשפיעים על השימוש, ויש להסיר את החול הדביק הפוגע באיכות המראה., מוסרים שאריות של riser מזיגה, תפרי וילון, צמר, עור תחמוצת וכו'.

יש לעצב בצורה קפדנית את משטח ההתאמה של המצמד וצינור הפלדה כדי להבטיח מגע טוב עם צינור הפלדה כשהוא מהודק.כאשר המצמד מהדק את צינור הפלדה, המרחק המינימלי בין הפתחים לא צריך להיות פחות מ-5 מ"מ.החלק הנייד של המצמד צריך להיות מסוגל להסתובב בצורה גמישה, והרווח בין שני המשטחים המסתובבים של המצמד המסתובב צריך להיות פחות מ-1 מ"מ.

03

גַרדוֹם

לוח הפיגומים יכול להיות עשוי מפלדה, עץ, במבוק וחומרים אחרים, והמסה של כל חלק לא צריכה להיות גדולה מ-30 ק"ג.

לוח פיגום פלדה מוטבע הוא לוח פיגום נפוץ, העשוי בדרך כלל מלוח פלדה בעובי 2 מ"מ, באורך של 2-4 מ' ורוחב של 250 מ"מ.על המשטח להיות אמצעי נגד החלקה.

לוח פיגומי העץ יכול להיות עשוי מלוח אשוח או אורן בעובי של לא פחות מ-50 מ"מ, באורך של 3-4 מ' ורוחב של 200-250 מ"מ.יש להצטייד בשני הקצוות בשני חישוקי תיל פלדה מגולוון כדי למנוע פגיעה בקצוות לוח הפיגום.

04

חלקי קיר

חלק הקיר המחבר מחבר את המוט האנכי ואת המבנה הראשי יחדיו, והוא יכול להיות מורכב מחתיכות קיר מקשרות קשיחות עם צינורות פלדה, מצמדים או חלקים מוטבעים מראש, או חלקי קיר מקשרים גמישים עם מוטות פלדה כסורגים.

כיצד להתאים צינור מתלה ומצמד

למתחילים רבים זה לא ממש ברור.

באופן כללי, נדרשים 300 סטים של מצמדים עבור טון אחד של צינור מתלה.

בין 300 קבוצות המצמדים, היחס בין מצמדי זווית ישרה, מצמדי עגינה ומצמדים מסתובבים, הוא 8:1:1, והמצמדים הם 240, 30 ו-30 בהתאמה.

בדיקה ותחזוקה של מצמדים

על מנת להבטיח את בטיחות ויציבות הפיגומים, יש לשלוח את המצמדים לבדיקה במחלקות הרלוונטיות.התקנות הספציפיות הן כדלקמן:

1

עבור בניינים מתחת ל-10 קומות, מספר המצמדים המוגשים לבדיקה הוא 32 סטים, כולל 16 סטים של מצמדים ישרים, 8 סטים של מצמדים מסתובבים ו-8 סטים של מצמדי עגינה;

2

עבור מבנים מתחת לקומות 11-19, מספר המצמדים, המוגשים לבדיקה הוא 52 סטים, כולל 26 סטים של מצמדים ישרי זווית, 13 סטים של מצמדים מסתובבים ו-13 סטים של מצמדי עגינה;

3

עבור בניינים עם יותר מ-20 קומות, מספר המצמדים המוגשים לבדיקה הוא 80 סטים, כולל 40 סטים של מצמדים ישרים, 20 סטים של מצמדים מסתובבים ו-20 סטים של מצמדי עגינה;

מספר המצמדים המוגשים לבדיקה שונה עבור מבנים בגבהים שונים.היחס בין מספר המצמדים המוגשים לבדיקה הוא 2:1:1.

המצמדים המוגשים לבדיקה צריכים לעבור מספר בדיקות כגון בדיקת ביצועים נגד החלקה, בדיקת ביצועים אנטי הרסנית, בדיקת ביצועי מתיחה, בדיקת ביצועי דחיסה ועוד, וניתן להכניסם לשימוש לאחר עמידה במבחן.

מכיוון שהמצמדים נפגעים בקלות על ידי לחות או חומרים קורוזיביים עקב גשם ממושך, עדיף לגלוון או לרסס את המצמדים.

למצמדים ישנים ניתן להשתמש בהתזת שמן, טבילה, הברשה וכדומה לאיטום על מנת למנוע התחמצנות וקורוזיה של המצמדים.